ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္ ေရြးေကာက္ပြဲ တြင္ ပါ၀င္ ယွဥ္ၿပိဳင္မည္

ျမန္မာ့ ဒီမိုကေရစီ ေခါင္းေဆာင္ ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္ သည္ မၾကာခင္ က်င္းပ ႏိုင္ ဖြယ္ရွိ
သည့္ ၾကားျဖတ္ ေရြးေကာက္ ပြဲ တြင္ ျပည္ေထာင္ စု လႊတ္ေတာ္ ေနရာ တစ္ခု အတြက္ လႊတ္
ေတာ္ ကိုယ္စားလွယ္အျဖစ္ ပါ၀င္ အေရြးခံ မည္ ယေန ့ အမ်ိဳးသား ဒီမိုကေရစီ အဖြဲ ့ခ်ဳပ္ ေျပာခြင့္ ရသူ က ႏိုင္ငံျခား သတင္း ဌာနမ်ား သို ့ ယေန ့ အတည္ ျပဳ ေျပာၾကား သည္။

လစ္လပ္ ေနသည့္ လႊတ္ေတာ္ အမတ္ ၄၈ ေနရာ စလံုး ကို ၁၉၉၀ ေရြးေကာက္ ပြဲ အႏိုင္ရ အ
မ်ိဳး သား ဒီမိုကေရစီ အဖြဲ ့ခ်ဳပ္ က ၀င္ေရာက္ယွဥ္ ၿပိဳင္ ေစျခင္း ေၾကာင္း ကို ေဒၚေအာင္ဆန္း
စုၾကည္က ယခင္ သီတင္းပတ္ က ဆႏၵ ျပဳ ခဲ့ သည္။

ယခုလ ၁၈ ရက္ေန ့က အ မ်ိဳး သား ဒီမိုကေရစီ အဖြဲ ့ခ်ဳပ္ က ပါတီ မွတ္ပံု တင္ျခင္း ႏွင့္ၾကားျဖတ္
ေရြးေကာက္ ပြဲ ၀င္ရန္ ဆံုး ျဖတ္ ခ်က္ ထြက္ ေပၚ အၿပီး သံုးရက္ အၾကာ တြင္ ေဒၚေအာင္ဆန္း စု
ၾကည္ ကိုယ္တိုင္ ပါ၀င္ယွဥ္ၿပိဳင္ မည္ ဟု ဆံုးျဖတ္ ခ်က္ ထြက္ ေပၚလာျခင္း ျဖစ္သည္။

ျမန္မာ့ဆိုင္း သီးသန္႔ေဖ်ာ္ေျဖမႈႏွင့္ Jazz ဂီတျဖင့္ တြဲဖက္တီးခတ္မႈကို အခမဲ့ၾကည့္႐ႈႏိုင္မည္

ျမန္မာ့ဆိုင္း သီးသန္႔ေဖ်ာ္ေျဖ မႈ ႏွင့္ႏိုင္ငံျခားမွ ဂီတပညာရွင္မ်ားပါ၀င္ တီးခတ္မည့္Jazz ဂီတျဖင့္ တြဲဖက္ တီးခတ္မႈကို ဒီဇင္ဘာလ ၃ ရက္ေန႔ တြင္ စိမ္းလန္းစိုေျပ၌ က်င္းပမည္ျဖစ္ၿပီး အခမဲ့ ၀င္ေရာက္ၾကည့္႐ႈႏိုင္ေၾကာင္း သိရွိရသည္။

ယင္းပြဲတြင္ ျမန္မာ့ဆိုင္းႏွင့္ တြဲဖက္တီးခတ္မည့္Jazz ဂီတအဖြဲ႕ တြင္ ဂ်ာမနီ၊ ျပင္သစ္ႏွင့္ အစၥေရး ႏိုင္ငံမ်ားမွ ႏိုင္ငံတကာတြင္ လွည့္လည္ေဖ်ာ္ေျဖေနသည့္ ဂီတပညာရွင္မ်ား ပါ၀င္တီးခတ္ၾကမည္ ျဖစ္သည္။ ပါ၀င္တီးခတ္မည့္ ျမန္မာ့ဆိုင္းအဖြဲ႕ မွာ ဂ်ာမနီႏိုင္ငံတြင္ က်င္းပသည့္ RAUMZEIT FESTIVAL ဂီတ ေဖ်ာ္ေျဖပြဲသို႔ တက္ေရာက္ေဖ်ာ္ေျဖခဲ့သည့္ ‘ဟိန္းတင့္’ ျမန္မာ့ဆိုင္းအဖြဲ႕ ျဖစ္သည္။

ယင္းေဖ်ာ္ေျဖပြဲႏွင့္ ပတ္သက္၍ “Jazz ဂီတဟာ တျခားေသာဂီတေတြလို မဟုတ္ဘဲ သူနဲ႔အျခားဂီတေတြကို ေပါင္းစပ္လို႔ရႏိုင္တာေၾကာင့္ ျမန္မာ့ဆိုင္းနဲ႔လည္း တြဲဖက္ေဖ်ာ္ေျဖမႈေတြကို လုပ္ခဲ့တာပါ။ ျမန္မာႏိုင္ငံမွာ ၂၀၁၀ ျပည့္ႏွစ္ အတြင္းက က်င္းပခဲ့တဲ့ Jazz Bliss ဂီတပြဲေတြမွာလည္း ျမန္မာ့ဆိုင္းနဲ႔ တြဲဖက္ေဖ်ာ္ေျဖမႈေတြ လုပ္ခဲ့တယ္။ ျမန္မာ့ဆိုင္းနဲ႔Jazz ဂီတ အဖြဲ႕ပူးေပါင္းေဖ်ာ္ေျဖမႈကို ဟိုက ပရိသတ္ေတြက အရမ္းကို အားေပးၾ တယ္။ ဒါေၾကာင့္ ျမန္မာ့ဆိုင္းနဲ႔တြဲဖက္ေဖ်ာ္ေျဖမႈကို အေလးထားပါတယ္”ဟု ဂ်ာမနီသံ႐ံုးမွ တာ၀န္ရွိသူတစ္ဦးက ဆိုပါသည္။

စိမ္းလန္းစိုေျပတြင္ က်င္းပမည့္ အဆိုပါ ဂီတပြဲအတြက္ ၀င္ခြင့္ လက္မွတ္ ၂၀၀၀ ေက်ာ္ စီစဥ္ထားၿပီး လက္မွတ္မ်ားကို ဂ်ာမနီသံ႐ံုး၊ ျပင္သစ္သံ႐ံုး၊ ၿဗိတိသွ်သံ႐ံုးႏွင့္ အေမရိကန္စင္တာတို႔တြင္ ရယူႏိုင္ေၾကာင္း သိရသည္။ လက္မွတ္မရရွိသူမ်ားလည္း စိမ္းလန္းစိုေျပ၏ ပံုမွန္သတ္မွတ္၀င္ေၾကးေပးကာ တက္ေရာက္ နားဆင္ႏိုင္ေၾကာင္း သိရသည္။

“ ဒီေန႔ခတ္မွာ ျမန္မာ့႐ိုးရာဂီတ ကို စိတ္၀င္စားတဲ့ လူငယ္ေတြ အရမ္းနည္းပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္ ကြၽန္ေတာ္တို႔ဆိုင္းအဖြဲ႕အေနနဲ႔ ကြၽန္ေတာ္တို႔ရဲ႕ ႐ိုးရာဂီတေတြဟာ ႏိုင္ငံတကာ ဂီတ ထဲမွာ၀င္ဆံ့တယ္ ဆိုတာကို ႏိုင္ငံျခားမွာတင္ မဟုတ္ဘဲ ျပည္တြင္းကလူေတြကိုပါ ေဖ်ာ္ေျဖခြင့္ရမွာမို႔ ၀မ္းသာပါတယ္”ဟု ဟိန္းတင့္ ျမန္မာ့ဆိုင္းအဖြဲ႕၏ တာ၀န္ရွိသူတစ္ဦး ျဖစ္သည့္ ဦးေက်ာ္တင့္က ဆိုပါသည္။

႐ုပ္ရွင္ကားႀကီးမ်ား၏ ႐ံုတင္ျပသရက္ ႏွစ္ႏွင့္ခ်ီ၍ ေစာင့္ဆိုင္းရသည့္ အေျခအေနမ်ားေၾကာင့္ ဒီဗီဒီဇာတ္ကားမ်ား ႐ိုက္ကူးထုတ္လုပ္ရန္ စိတ္ပါ၀င္စားမႈ ပိုမိုလာ

၂၀၁၀ အကယ္ဒမီစစ္ေဆး ၾကည့္႐ႈရန္ စာရင္း၀င္ဇာတ္ကား ျဖစ္ေသာ္လည္း ၂၀၁၁ ႏွစ္ကုန္ပိုင္းမွသာ ႐ံုရက္ခ်ိတ္ ရရိွထားသည့္

‘အေမ့ေက်းဇူး ဆပ္ဖူးခ်င္တယ္’ ဇာတ္ကား၏ ဇာတ္၀င္ခန္း

႐ုပ္ရွင္ကားႀကီးမ်ား၏ ႐ံုတင္ျပသရက္မ်ားသည္ စတင္႐ိုက္ကူး ထုတ္လုပ္ခ်ိန္မွ ႐ံုတင္ျပသခ်ိန္အထိ ခန္႔မွန္းေျခတစ္ႏွစ္မွ ႏွစ္ႏွစ္၀န္းက်င္ခန္႔ ေစာင့္ဆိုင္းရမႈမ်ား ရိွလာေသာေၾကာင့္ ႐ုပ္ရွင္ကားႀကီးမ်ား ႐ိုက္ကူး ထုတ္လုပ္ရန္ စိတ္ပါ၀င္စားမႈမွာ အနည္းငယ္ေလ်ာ့နည္းသြားၿပီး ႐ံုတင္ ျပသရက္ အခ်ိန္ၾကာျမင့္စြာ ေစာင့္ဆိုင္း ရန္မလိုသည့္ ဒီဗီဒီဇာတ္ကားမ်ားအား ႐ိုက္ကူးထုတ္လုပ္ရန္ စိတ္ပါ၀င္စားမႈမ်ား ပိုမိုျမင့္တက္လာခဲ့သည္ ဟုသတင္းရရိွသည္။

“ဒီႏွစ္ကုန္ပိုင္းမွာ ဒီဗီဒီေစ်းကြက္ သိသိသာသာ ျပန္လည္လႈပ္ရွားလာတာကို ေတြ႕ရပါတယ္။ အဓိကေတာ့ ႐ုပ္ရွင္ကားႀကီးေတြက ႐ိုက္ကူးၿပီးခ်ိန္ကေန ႐ံုတင္ျပသခ်ိန္အထိ တစ္ႏွစ္ကေန ႏွစ္ႏွစ္၀န္းက်င္ထိ ေစာင့္ဆိုင္းရပါတယ္။ ဒီဗီဒီကေတာ့ ႐ံုရက္လြယ္လြယ္ကူကူရႏိုင္သလို ကိုယ့္ကား တကယ္ေကာင္းမယ္ဆိုရင္ လူ၀င္မယ္။ ၿပီးရင္သိပ္မၾကာခင္မွာပဲ အေခြအျဖစ္ ျပန္ျဖန္႔ႏိုင္မယ္။ ဒီဗီဒီက႐ိုက္ကူးေနရင္းနဲ႔ သိပ္အားရတယ္ဆိုရင္လည္း ႐ုပ္ရွင္ကားႀကီး အျဖစ္ျပန္ေျပာင္းႏိုင္မယ့္ အခြင့္အလမ္း ရိွတယ္။ ဒီလို အေျခအေနေတြေၾကာင့္ ဒီဗီဒီဇာတ္ကားေတြ ႐ိုက္ကူးမႈျပန္ၿပီး ျမင့္တက္လာတယ္လို႔ ထင္ပါတယ္” ဟု ဒါ႐ိုက္တာ ကိုေဇာ္(အ႐ုဏ္ဦး)က ရွင္းျပခဲ့သည္။

လက္ရိွတြင္ ႐ံုတင္ျပသရန္ တန္းစီေစာင့္ဆိုင္းေနသည့္ ႐ုပ္ရွင္ဇာတ္ကားသစ္မ်ားမွာ ၂၀၁၃ ႏွစ္ အထိေရာက္ရိွေနၿပီ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရွိရပါသည္။

ေျမာက္ကုိရီးယားက အျခားႏုိင္ငံမ်ားသုိ႔ ႏ်ဴနည္းပညာ လဲႊေပးမႈသည္ ၿခိမ္းေျခာက္မႈျဖစ္ေၾကာင္း အိုဘားမားေျပာၾကား

ေျမာက္ကိုရီးယားႏုိင္ငံက အျခားႏိုင္ငံမ်ားသို႔ ႏ်ဴကလီးယားနည္း ပညာလဲႊေပးမႈသည္ အေမရိကန္ႏႇင့္ မဟာမိတ္ႏိုင္ငံမ်ားအတြက္ ၿခိမ္းေျခာက္မႈတစ္ခုျဖစ္ေၾကာင္း အေမရိကန္သမၼတ ဘာရက္အုိဘားမားက ၾသစေၾတးလွ် လႊတ္ေတာ္၌ ႏို၀င္ဘာလ ၁၇ ရက္က ေျပာၾကားခဲ့သည္။

ႏ်ဴကလီးယားျပန္႔ပြားေရး လုပ္ေဆာင္ေနမႈ၏ အက်ဳိးဆက္မ်ားကို ေျမာက္ကုိရီးယားႏုိင္ငံကသာ အျပည့္အ၀ တာ၀န္ယူရမည္ျဖစ္ေၾကာင္း အိုဘားမားက ေျပာၾကားခဲ့သည္။

ေျမာက္ကိုရီးယားႏ်ဴစီမံကိန္းမ်ား ဖ်က္သိမ္းေရး ေဆြးေႏြးပဲြျပန္ စတင္ရန္အတြက္ ႀကိဳးပမ္းေနခ်ိန္တြင္ အိုဘားမား၏ သတိေပးခ်က္ ထြက္ေပၚခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။ ေျမာက္ကုိရီးယားသည္ ၂၀၀၆ ခုႏႇစ္ေနာက္ပိုင္း ႏ်ဴကလီးယား ဗံုး ႏႇစ္လံုးေဖာက္ခဲြစမ္းသပ္ခဲ့ၿပီး အေမရိကန္သို႔ေရာက္ရႇိႏုိင္ေသာ တာေ၀း ပစ္ဒံုးက်ည္တီထြင္ေနေၾကာင္း ယံုၾကည္ရသည္။ ပဲ့ထိန္းဒံုးက်ည္အပါအ၀င္ ႏ်ဴကလီးယားနည္းပညာမ်ားကို အျခားႏိုင္ငံမ်ားသို႔ မလဲႊေပးရန္ ေျမာက္ကုိရီးယားကို ကုလသမဂၢက ပိတ္ဆုိ႔အေရးယူသည့္ ဆံုးျဖတ္ခ်က္ ခ်မႇတ္ထားသည္။

Ref:AP

လြတ္ၿငိမ္းခ်မ္းသာခြင့္စာရင္းတြင္ မိမိပါေနသည္ဆိုေသာ ေကာလာဟလမ်ားကို သက္ဆင္ျငင္းဆို

ထိုင္းအစိုးရက လြတ္ၿငိမ္းခ်မ္းသာခြင့္ဆိုင္ရာ ဒီဂရီတစ္ခုကို ယခု သီတင္းပတ္အတြင္းထုတ္ျပန္ခဲ့ရာ လြတ္ၿငိမ္းခ်မ္းသာခြင့္ရမည့္စာရင္းတြင္ မိမိနာမည္ပါေနသည္ဆုိေသာ ေကာလာဟလမ်ားကို ျပည္ပတြင္ တိမ္းေရႇာင္ ေနသည့္ ထိုင္း၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ ေဟာင္းသက္ဆင္ရႇင္နာ၀ပ္ထရာက ႏို၀င္ဘာလ ၂၀ ရက္တြင္ ျငင္းဆိုခဲ့သည္။

၎၏မဟာမိတ္မ်ား ပါ၀င္ေသာ ထိုင္းအစိုးရက မိမိကို အထူးခံစားခြင့္ေပးလိမ့္မည္ဆိုေသာသတင္းမ်ားအား သက္ဆင္က ပယ္ခ်ခဲ့သည္။ သက္ဆင္က ၎ကိုေထာက္ခံသူမ်ားထံ ေရးသားခဲ့ေသာ စာတစ္ေစာင္အား ၎၏ေရႇ႕ေန ႏြတ္ပါဒြန္ပက္တမာ က ေအအက္ဖ္ပီသတင္းဌာနသို႔ Forward Mail ပို႔ခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။ မိမိအတြက္ သို႔မဟုတ္ လူတစ္ဦးခ်င္းစီအတြက္ အက်ဳိးရႇိေစမည့္အရာမ်ားအား ထိုင္းအစိုးရက လုပ္ေဆာင္မည္ မဟုတ္ေၾကာင္းကုိ မိမိသည္ မူအရယံုၾကည္ေၾကာင္း ေထာင္ဒဏ္က်ခံရမည့္အေရး ေရႇာင္လဲႊႏုိင္ရန္ ျပည္ပတြင္တိမ္းေရႇာင္ေနေသာအသက္ ၆၂ ႏႇစ္ရႇိ သက္ဆင္က ေျပာၾကားခဲ့သည္။

Ref:AFP

တ႐ုတ္တြင္ ဓာတုစက္႐ံုတစ္႐ံု ေပါက္ကြဲခဲ့ရာ အလုပ္သမား ၁၄ ဦးေသဆံုး

ႏို၀င္ဘာလ ၂၀ ရက္ေန႔က တ႐ုတ္ႏိုင္ငံအေရႇ႕ပိုင္းရႇိ ဓာတု စက္႐ုံတစ္႐ုံတြင္ ေပါက္ကြဲမႈ တစ္ခုျဖစ္ပြားခဲ့ရာ အလုပ္သမား ၁၄ ဦး ေသဆုံးခဲ့ၿပီး ငါးဦး ဒဏ္ရာရရႇိခဲ့ေၾကာင္း ေဒသခံအာဏာပိုင္မ်ား၏ ေျပာၾကားခ်က္ကို ကိုးကား၍ ႏိုင္ငံပိုင္မီဒီယာမ်ားက ေဖာ္ျပခဲ့သည္။

ရႇန္ေတာင္းျပည္နယ္၊ ဆင္ထိုင္းၿမိဳ႕ရႇိ မယ္လမင္းထုတ္လုပ္သည့္စက္႐ုံတြင္ ေဒသစံေတာ္ခ်ိန္ မြန္းလြဲ ၂ နာရီ၌ ေပါက္ကြဲမႈျဖစ္ပြားခဲ့ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း ဆင္ဟြာသတင္း ေအဂ်င္စီက ေဖာ္ျပခဲ့သည္။

ေပါက္ကြဲမႈျဖစ္ပြားခ်ိန္က အလုပ္သမားမ်ားသည္ ကြန္ဒင္ဆာတစ္ခုကို ျပဳျပဳင္ေနသည္ဟု ဆင္ထိုင္း ၿမိဳ႕အုပ္ခ်ဳပ္ေရးအဖြဲ႕၏ ေၾကညာခ်က္အားကိုးကား၍ ဆင္ဟြာက ေဖာ္ျပခဲ့သည္။ အလုပ္သမားေလးဦးမႇာ ခ်က္ခ်င္း ေသဆုံးခဲ့ျပီး ၁၀ ဦးမႇာ ေဆး႐ုံေရာက္မႇ ေသဆုံးခဲ့သည္။ ဒဏ္ရာရသူငါးဦးမႇာ အသက္အႏၲရာယ္ မစိုးရိမ္ရေၾကာင္း သိရျပီး မေတာ္တဆျဖစ္ပြားရျခင္း၏ အေၾကာင္းရင္းကုိ စုံစမ္းစစ္ေဆးလွ်က္ရႇိသည္ဟု ဆင္ဟြာက ေဖာ္ျပခဲ့သည္။

တ႐ုတ္ရႇိ ကုမၸဏီမ်ားမႇာ အျမတ္အစြန္းေနာက္ကိုသာ လိုက္ေနျပီး လုပ္ငန္းခြင္ အႏၲရာယ္ကင္းရႇင္းေရးအား လ်စ္လ်ဴ႐ႈေနသည္ဟု ေ၀ဖန္မႈမ်ား ေပၚထြက္လွ်က္ရႇိသည္။ စက္တင္ဘာလကလည္း က်န္စီးျပည္နယ္ရႇိ ပုဂၢလိကပိုင္ ဓာတုစက္႐ုံတစ္ခုတြင္ ေပါက္ကြဲမႈျဖစ္ပြားခဲ့ရာ လူသံုးဦး ေသဆုံးခဲ့သည္။ လြန္ခဲ့သည့္ သီတင္းပတ္ကပင္ ယူနန္ျပည္နယ္တြင္ ေက်ာက္မီးေသြးတြင္းတစ္ခု၌ ေပါက္ကြဲမႈျဖစ္ပြားရာ မိုင္းလုပ္သား ၃၄ ဦး ေသဆုံး ခဲ့ရသည္။

Ref:AFP

ႏ်ဴကလီးယားစစ္ပြဲအႏၲရာယ္ႏွင့္ ရင္ဆိုင္ရႏိုင္ေၾကာင္း ႐ုရွားစစ္ဘက္အႀကီးအကဲ သတိေပး

႐ုရႇားသည္ ၎၏နယ္စပ္မ်ားတြင္ ျဖစ္ေပၚေနသည ့္ပဋိပကၡမ်ားအတြင္း ဆြဲသြင္းခံရႏိုင္သည့္အႏၲရာယ္ ျမင့္မားေနၿပီး ႏ်ဴစစ္ပြဲဘက္သို႔ လႇည့္သြားႏိုင္သည့္ အလားအလာရႇိေနေၾကာင္း ႐ုရႇားစစ္ဘက္ထိပ္တန္းအရာရႇိက ႏို၀င္ဘာလ ၁၇ ရက္ေန႔က ေျပာၾကားခဲ့သည္။

ေနတိုးအဖြဲ႕၏ အေရႇ႕ဘက္သို႔ နယ္ပယ္ခ်ဲ႕ထြင္လာျခင္းႏႇင့္ ေဒသဆိုင္ရာပဋိပကၡမ်ားထဲသို႔ ႐ုရႇားဆြဲသြင္းခံေနရမႈမႇာ သိသိသာသာ ျမင့္မားလာေၾကာင္း ႐ုရႇားစစ္ဦးခ်ဳပ္ ဗိုလ္ခ်ဳပ္ႀကီး နီကိုလိုင္မာကာေရာ့ဗ္က သတိေပးခဲ့ သည္။

အခ်ဳိ႕အေျခအေနမ်ားအရ ေဒသဆိုင္ရာႏႇင့္ ျပည္တြင္းပဋိပကၡမ်ားမႇသည္ ႏ်ဴလက္နက္မ်ားပါ၀င္သည့္ မီးကုန္ယမ္းကုန္ဆင္ႏႊဲသည့္ စစ္ပြဲႀကီးတစ္ခုျဖစ္လာႏိုင္ေၾကာင္း မာကာေရာ့ဗ္က ေျပာၾကားခဲ့သည္။ ႐ုရႇားအေပၚ သို႔မဟုတ္ ႐ုရႇား၏ မဟာမိတ္အေပၚ ႏ်ဴလက္နက္ျဖင့္ တိုက္ခိုက္ပါက ႐ုရႇားကလည္း ႏ်ဴလက္နက္ျဖင့္ တုံ႕ျပန္တိုက္ခိုက္သြားမည္ျဖစ္သည့္အျပင္ အကယ္၍ ႐ုရႇားတည္ရႇိမႈကိုၿခိမ္းေျခာက္သည့္ သမား႐ိုးက် လက္နက္ႀကီး မ်ားျဖင့္ တိုက္ခိုက္လာလွ်င္လည္း ႏ်ဴလက္နက္ျဖင့္ တုံ႔ျပန္ႏိုင္ေၾကာင္း ႐ုရႇားစစ္ေရးေပၚလစီတြင္ ေဖာ္ျပထားသည္။

ေနတိုးအဖြဲ႕သည္ ဥေရာပအေရႇ႕ပိုင္းႏႇင့္ အလယ္ပိုင္းရႇိ ယခင္ဆိုဗီယက္အုပ္စု၀င္ သမၼတႏိုင္ငံမ်ားကို ၀င္ခြင့္ျပဳျခင္း၊ ယူကရိန္းႏႇင့္ ေဂ်ာ္ဂ်ီယာႏိုင္ငံတို႔ကို ၎တို႔၏ အဖြဲ႔သို႔ ၀င္ခြင့္ျပဳရန္ စီစဥ္ေနမႈအေပၚ ၎က သတိေပး ခဲ့သည္။

အာဖဂန္မႇ ေနတိုးတပ္ဖြဲ႕မ်ား ဆုတ္ခြာပါက အိမ္နီးခ်င္း ဆိုဗီယက္အုပ္စု၀င္ ႏိုင္ငံမ်ားျဖစ္ခဲ့သည့္ ဗဟိုအာရႇႏိုင္ငံမ်ားတြင္ ပဋိပကၡမ်ား ျဖစ္ပြားလာႏိုင္ၿပီး စစ္ပြဲႀကီးတစ္ခုျဖစ္လာႏိုင္ေၾကာင္းလည္း သတိေပးခဲ့သည္။

Ref:AP

ကားသစ္အတြက္ လမ္းအသစ္ေတြ အဆင္သင့္ မျဖစ္ေသး

ဦး၀ိစာရလမ္းႏွင့္ ဓမၼေစတီလမ္းဆံု မီးပြိဳင့္တြင္ ပြိဳင့္မိေနသည့္ ကားမ်ား Happy World ေရွ႕ေရာက္သည္အထိ တန္းစီေနရစဥ္

ကားေဟာင္းလဲလွယ္ေရး အစီအစဥ္ျဖင့္ တင္သြင္းလာမည့္ ကားအေရအတြက္၊ ႏိုင္ငံျခားေငြ ရွာေဖြ အခြန္ထမ္းသူမ်ား တင္သြင္းလာမည့္ ကားအေရအတြက္ႏွင့္ လက္ရွိ ရွိႏွင့္ၿပီး ကား အေရအတြက္အရ ဆိုေသာ္ အဆိုပါ ကားမ်ားျဖင့္ကိုက္ညီမည့္ လမ္းမ်ား အသင့္ရွိမေနေသးေၾကာင္း ေလ့လာသူမ်ားက ေျပာၾကားခဲ့သည္။

“ကားေဟာင္းလဲမွာက အစီး ေရ ၅၀၀၀၀ နဲ႔အထက္ရွိတယ္။ အဲဒီမွာ တစ္ကယ္လဲျဖစ္မွာက အစီး ေရ ၃၅၀၀၀ ေလာက္ အနည္းဆံုး ရွိႏိုင္တယ္။ ေနာက္ထပ္စာရင္းမွာ ထည့္တြက္မထားတဲ့ လိုင္စင္မ၀င္ဘဲ ထားတဲ့ ကားေဟာင္းကလည္း အစီးေရ ၁၀၀၀၀ ေလာက္ထိ ထြက္လာႏိုင္ေသးတယ္။ လုပ္ငန္းရွင္နဲ႔ သေဘၤာသား အပါအ၀င္ ႏိုင္ငံျခားမွာအလုပ္ သြားလုပ္ေနတဲ့ ႏိုင္ငံသားေတြကို တင္သြင္းခြင့္ေပးလာမွာက အစီးေရ ၁၀၀၀၀ ေလာက္ထိရွိလာႏိုင္တယ္။ အဲဒါဆိုရင္ အစီးေရ ၅၅၀၀၀ ေလာက္ လမ္းေပၚ ထပ္ေရာက္လာမယ္။ အထူးသျဖင့္ ရန္ကုန္နဲ႔မႏၲေလး လမ္းေတြေပၚမွာ အမ်ားဆံုး အသံုးျပဳၾကမွာျဖစ္လို႔ ရန္ကုန္နဲ႔ မႏၲေလးကေတာ့ အရင္ကထက္ ယာဥ္ေၾကာ ပိတ္ဆို႔မႈျဖစ္လာမွာပဲ။ ဒါတင္မကေသးဘူး လိုင္စင္မဲ့ကားေတြကလည္း ျမန္မာႏိုင္ငံလမ္းေတြေပၚမွာ အစီးေရ အမ်ားႀကီး သြားေနၾကေသးတယ္။ ရန္ကုန္မွာဆိုရင္ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႔မႈက ေနရာအေတာ္မ်ားမ်ားမွာ ျဖစ္ေပၚေနသလို ကားပါကင္ျပႆနာကုိလည္း ရင္ဆိုင္ေနရၿပီ။ ဒီလမ္း ျပႆနာကို အရင္ေျဖရွင္းရမယ္လို႔ ထင္ပါတယ္”ဟု သြင္းကုန္လုပ္ငန္းရွင္ တစ္ဦးကလည္း ေျပာၾကားခဲ့သည္။

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ဘုရင့္ေနာင္ လမ္းမေပၚရွိ လမ္းေပါက္မ်ား ျပဳျပင္ေနသည္ကုိ ႏို၀င္ဘာလ ၁၉ ရက္ေန႔ကေတြ႔ရစဥ္

ရွိႏွင့္ၿပီး လမ္းမ်ားထဲမွပင္ ပ်က္စီးမႈ မ်ားျပားေနေသာ လမ္းမ်ားႏွင့္ ယာဥ္သြားလာမႈ မ်ားျပားေသာ လမ္းမ်ားအား ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္သာယာေရး ေကာ္မတီမွ ျပန္လည္ျပဳျပင္ ခင္းက်င္းရာတြင္လည္း အကန္႔အသတ္ျဖင့္သာ ျပဳလုပ္ႏိုင္ေၾကာင္း၊ ပ်က္စီးေနေသာ လမ္းအပိုင္းမ်ားအား လမ္းေပါက္ဖာရာတြင္လည္း တစ္ေနရာ ပ်က္စီး၍ဖာေနသည့္ ကာလတြင္ ေနာက္ထပ္ တစ္ေနရာမွာလည္း ထပ္မံပ်က္စီးေနျခင္းေၾကာင့္ ျပဳျပင္ရမည့္အပိုင္းမ်ား မ်ားျပားေနေၾကာင္း သိရသည္။

“အခုရန္ကုန္ၿမိဳ႕က ပ်က္စီးမႈမ်ားတဲ့ လမ္းေတြကို ျပန္ခင္းေနပါတယ္။ က်န္တာကေတာ့ ကမၻာေအး ဘုရားလမ္းကို ႏိုင္လြန္ကတၱရာ ထပ္ပိုးလႊာျပန္ခင္းတာပါ။ လမ္းေပါက္ဖာတာကိုေတာ့ တစ္ၿမိဳ႕လံုးနီး ပါးမွာ လုပ္ျဖစ္ေနပါတယ္။ အရင္က ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ရဲ႕ လမ္း၊ တံတားဆိုင္ရာ ကိစၥရပ္ေတြက ၿမိဳ႕ေတာ္စည္ပင္ ဘတ္ဂ်က္ကေန သံုးစြဲတာပါ။ အခုအစိုးရသစ္ လက္ထက္မွာေတာ့ တိုင္းေဒသႀကီး အစိုးရအဖြဲ႕ရဲ႕ဘတ္ဂ်တ္ေအာက္မွာ ခြဲေ၀သံုးစြဲရတာဆိုေတာ့ အကန္႔အသတ္တစ္ခု ျဖစ္ေနတာေပါ့။ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕မွာ တိုးလာတဲ့ယာဥ္ေတြ အမ်ားႀကီးေၾကာင့္ လမ္းပိတ္ဆို႔မႈေတြ ရွိေနတဲ့အတြက္ လမ္းေတြထပ္ခ်ဲ႕ဖို႔အတြက္ကို စဥ္းစားခဲ့ပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ လမ္းေတြက ဒီထက္ပိုၿပီး ခ်ဲဖို႔အတြက္မရႏိုင္တဲ့ အေနအထားပါ” ဟု ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္သာယာေရး ေကာ္မတီ၊ လမ္းႏွင့္တံတားဌာနမွ တာ၀န္ရွိသူတစ္ဦးက ေျပာျပခဲ့သည္။

ကားႏွင့္ ကိုက္ညီသည့္ လမ္းအေနအထား အသင့္မရွိမႈေၾကာင့္ ကားတင္သြင္းျခင္း ဆိုင္ရာမ်ားကို အကန္႔အသတ္ျဖင့္သာ ခြင့္ျပဳေနသည့္ အေနအထား ျဖစ္ႏိုင္ေၾကာင္း၊ ျမန္မာႏိုင္ငံ၏ ၀ယ္ႏိုင္အားႏွင့္ဆိုပါက ကိုက္ညီသည့္ လမ္းသစ္မ်ား ေဖာ္ေဆာင္ႏိုင္မွသာ လြတ္လပ္စြာကား တင္သြင္းခြင့္ ေပးႏိုင္မည့္အေျခအေန ေရာက္ရွိလာႏိုင္ေၾကာင္း၊ သို႔မွသာ လမ္းႏွင့္ကား ကိုက္ညီသည့္ လမ္းေၾကာင္းမွန္သို႔ ေရာက္ရွိမည္ ျဖစ္ေၾကာင္းလည္း ေလ့လာသူမ်ား၊ လုပ္ငန္းရွင္မ်ားက သံုးသပ္ၾကသည္။

“ျမန္မာႏိုင္ငံရဲ႕လက္ရွိကား ၀ယ္ႏိုင္စြမ္းအားက ၂၀၀၈၊ ၂၀၀၉ တုန္းကလို မတန္တဆ အျမင့္ေစ်းနဲ႔ေတာင္ တစ္ႏွစ္ကိုအစီးေရ ၃၀၀၀၀၊ ၄၀၀၀၀ ေလာက္ မွတ္ပံုတင္ ေနတာ။ အခုလို ေစ်းနိမ့္နဲ႔ျဖစ္မယ္ ရဲရဲတင္းတင္းနဲ႔ ဖြင့္ေပးလိုက္မယ္ဆိုရင္ အစီးေရ တစ္သိန္း၀န္းက်င္အထိ ၀ယ္ႏိုင္ၾကလိမ့္မယ္။ လမ္းအသင့္ မျဖစ္ေသးပဲ ကားေတြအရင္ ၀င္လာမယ္ဆိုရင္ေတာ့ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႔မႈနဲ႔ ကားပါကင္ျပႆနာကေတာ့ အခုထက္ အဆေပါင္းမ်ားစြာ ပိုႀကံဳရမွာပါ။ အခုေတာင္မွ ေရႊဂံုတုိင္၊ လွည္းတန္း၊ ဘုရင့္ေနာင္မီးပြိဳင့္ေတြကို ျဖတ္သန္းသြားလာရဖို႔ ေတာ္ေတာ္ ေၾကာက္ေနၾကတာ။ လမ္းလုပ္ဖို႔ ဆိုတာကလည္း အခုၾကားေနရတာ က လမ္းအေဟာင္းျပင္ဖို႔ေတာင္ ဘတ္ဂ်က္မရွိဘူးတဲ့။ ကိုယ့္တုိင္း ေဒသႀကီးဘတ္ဂ်က္ထဲက ကိုယ္ျပန္ သံုးရမယ္လို႔ၾကားရတယ္။ ဒီေတာ့ ဂံုးေက်ာ္တံတား ေဆာက္ဖို႔ဆိုတာ ကလည္း အခုမွစမ္းသပ္တဲ့ အဆင့္ပဲ ရွိေသးသလို မိုးပ်ံတံတားဆို ေဆာက္ျဖစ္ဖို႔ ေတာ္ေတာ္ခက္မယ္။ ႏိုင္ငံျခား ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈနဲ႔လုပ္ရင္ေတာင္ အနည္းဆံုး အခ်ိန္က ေနာက္ထပ္ ႏွစ္ႏွစ္ေလာက္ ယူၾကရဦးမယ္ ထင္ပါတယ္။ အဲဒီလိုျပင္ဆင္ၿပီးမွပဲကား Show Room တို႔ လြတ္လပ္စြာ တင္သြင္းခြင့္တို႔ ေပၚလာလိမ့္မယ္ လို႔ သံုးသပ္ထားတယ္။ လမ္းျပႆနာကို အရင္ရွင္းမွာျဖစ္လို႔လည္း အခုလိုကားေတြကို အကန္႔အသတ္နဲ႔ တင္သြင္းခြင့္ ေပးေနတာလို႔ ထင္တယ္။ တစ္ဖက္က လမ္းျပႆနာကို ရွင္းရင္းတစ္ဖက္က လမ္းနဲ႔ကိုက္မယ့္ကားေတြ တင္သြင္းခြင့္ေပးတာ ပိုေကာင္းမယ္လို႔ ယူဆပါတယ္။ လမ္းေတြရွိၿပီး ကားတင္သြင္းခြင့္ ကန္႔သတ္ထားရင္ေတာ့ မတရားသလို၊ လမ္းမရွိဘဲနဲ႔ လြတ္လပ္စြာ ကားတင္သြင္းခြင့္ ေပးရင္လည္း ေန႔စဥ္ကားသံုးရတဲ့ အမ်ားျပည္သူ အတြက္ ဒုကၡျဖစ္ရတာ ပိုမ်ားၾကဦးမယ္။ ဒါေပမယ့္ လမ္းေတြကိုေတာ့ အခုကတည္းက ေသခ်ာျပင္ဆင္ဖို႔လိုပါၿပီ”ဟု သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး လုပ္ငန္းလုပ္ကုိင္ေနသည့္ လုပ္ငန္းရွင္တစ္ဦးက သံုးသပ္ေျပာၾကားခဲ့ပါသည္။

“အနည္းဆံုး ႏွစ္ႏွစ္ေလာက္ အခ်ိန္ယူျပင္ဆင္ရမယ့္ လမ္းအေနအထားေၾကာင့္ ကားသစ္ေတြတင္ သြင္းေရာင္းခ်ေပးမယ့္ Show Room တို႔ လြတ္လပ္စြာ တင္သြင္းခြင့္တို႔ဆိုတာလည္း ခ်က္ျခင္းခြင့္ျပဳေပးမွာ မဟုတ္ေသးဘူးလို႔ ျမင္တယ္။ အခု ခြင့္ျပဳေပးထားတဲ့ အေနအထားေၾကာင့္ လည္း ကားေစ်းကေတာ့က်လာ တယ္။ ဒါေပမယ့္ ထပ္က်လို႔မရ ေတာ့တဲ့ အေနအထားေရာက္သြား ရင္ေတာ့ အဲဒီေစ်းမွာပဲရွိေနမွာပါ။ အခုဆိုတင္သြင္းတဲ့ေစ်း၊ ေဆာင္ရတဲ့ အခြန္နဲ႔ ကားေဟာင္း၀ယ္တဲ့တန္ဖိုး အားလံုးေပါင္းလိုက္ရင္ ကား တစ္စီးရဲ႕ ေနာက္ဆံုးေစ်း၊ ထပ္က် စရာမရွိေတာ့တဲ့ ေစ်းရင္းကိုေရာက္ ေနၿပီ။ ကားေစ်းႏႈန္းက အခု သံုးမ်ဳိးပဲရွိေတာ့မယ္။ ကားေဟာင္းလဲတဲ့သူေတြ တင္သြင္းတဲ့ကားေစ်း က စင္တာမွာ၀ယ္မယ့္ 1998, 1999 Mark II အပါအ၀င္ ကားေတြဆို က်ပ္သိန္း ၂၀၀ နဲ႔ ၂၅၀ ၾကားမွာပဲ ရွိမယ္။ ဂ်ပန္မွာ ေလလံဆြဲၿပီး တင္ သြင္းလာတဲ့ Mark II 2002, Surf လို Grade ျမင့္တဲ့ကားေတြကေတာ့ က်ပ္သိန္း ၃၀၀ နဲ႔ ၄၀၀ ၾကားမွာ ရွိမယ္။ သေဘၤာသားနဲ႔ ႏိုင္ငံျခားမွာ အလုပ္လုပ္ကိုင္ေနတဲ့သူေတြ သြင္းလာမယ့္ကားေစ်းက က်ပ္သိန္း ၅၀၀ နဲ႔ ၁၀၀၀ၾကားမွာရွိမယ္။ လုပ္ငန္းရွင္ေတြ အသစ္သြင္းမယ့္ အင္ဂ်င္ပါ၀ါ ျမင့္တဲ့ကားေတြကေတာ့ က်ပ္ သိန္း ၁၀၀၀ နဲ႔ ၂၀၀၀ ၾကားမွာပဲ ရွိမွာပါ။ အခုျမန္မာႏိုင္ငံကို လုပ္ငန္းရွင္ေတြ တင္သြင္းမယ့္ ကားသစ္ေစ်းေတြက ထုိင္းႏိုင္ငံက ကားသစ္ ေစ်းနဲ႔ အရမ္းမကြာတဲ့ အေနအထား ေရာက္သြားမွာပါ။ ဥပမာ ခရီးသြား လုပ္ငန္းလုပ္ကိုင္တဲ့သူေတြ တင္သြင္းလာမယ့္ တန္ဖိုးအရမ္းမျမင့္တဲ့ ကားသစ္ထဲကဆိုရင္ ႏိုင္ငံတကာမွာ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၃၂၀၀၀ ၀န္းက်င္နဲ႔ ေရာင္းတဲ့ Lexus CT 200h Hybrid ကုိထိုင္းႏိုင္ငံမွာ ဘတ္ႏွစ္သန္း နဲ႔ ေစ်းစဖြင့္ခဲ့တယ္။ အေမရိကန္ ေဒၚလာ ၆၅၀၀၀ နီးပါးရွိတဲ့အတြက္ က်ပ္သိန္း ၅၂၀ ၀န္းက်င္က်မယ္။ ဒါက အခြန္အျပည့္အ၀ မေဆာင္ရေသးတဲ့ ေစ်း။ စင္ကာပူမွာက်ေတာ့ အဲဒီ Lexus CT 200h Hybrid ကုိ စင္ကာပူေဒၚလာ ၁၉၉၀၀၀ နဲ႔ေရာင္းတယ္။ ဒါက COE အတြက္ က်သင့္ေငြပဲ ပါေသးတယ္။ အာမခံအတြက္ မပါေသးဘူး။ က်ပ္သိန္း ၁၂၀၀၀ ေက်ာ္ က်သင့္တယ္။ စင္ကာပူက ကားေစ်းနဲ႔ ထုိင္းေစ်းက ႏွစ္ဆေလာက္ ကြာတယ္။ အဲဒီ Lexus CT 200h Hybrid ကုိ အခု ျမန္မာကို တင္သြင္းမယ္ဆိုရင္ ကား ရဲ႕ CIF ေစ်းက ၃၄၀၀၀ ေလာက္ရွိမယ္။ အခြန္ ၁၆၅ ရာခုိင္ႏႈန္း ထည့္ေပါင္းရင္ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၉၀၀၀၀ ေက်ာ္ေလာက္ က်မယ္။ က်ပ္သိန္း ၇၂၀ ေလာက္ပဲရွိမွာေပါ့။ အင္ဂ်င္ပါ၀ါ ျမင့္တဲ့ကားေတြ ျဖစ္တဲ့ Lexus LX 570 ဆိုရင္ ထုိင္းႏိုင္ငံမွာ ျမန္မာေငြနဲ႔ဆိုရင္ က်ပ္သိန္း ၁၅၀၀ ၀န္းက်င္ေလာက္ ရွိတယ္။ အခြန္ေတြပါရင္ေပါ့။ ျမန္မာကိုတင္သြင္း ရင္ အခြန္ ၁၆၅ ရာခုိင္ႏႈန္း အပါအ၀င္ က်ပ္သိန္း ၁၇၀၀ ေက်ာ္ေလာက္ က်ႏိုင္တယ္။ အဲဒီအတြက္ အင္ဂ်င္ပါ၀ါျမင့္တဲ့ ကားေတြကက်ပ္ သိန္း ၁၀၀၀ ကေန ၂၀၀၀ ၾကားမွာေတာ့ ရွိေနဦးမယ္လို႔ ေျပာရတာပါ” ဟု ကားတင္သြင္းသူ လုပ္ငန္းရွင္တစ္ဦးက ေျပာၾကားခဲ့ပါသည္။

ျမန္မာႏုိင္ငံ၌ ေရွးေဟာင္း အေဆာက္အအံု အျဖစ္ ထိန္းသိမ္းထားသင့္သည့္ အေဆာက္အအံုမ်ားစြာ က်န္ရွိေန

ျမန္မာႏုိင္ငံ၌ ေရွးေဟာင္း အထိမ္းအမွတ္ အေဆာက္အအံုအျဖစ္ မသတ္မွတ္ေသးေသာ္လည္း ဗိသုကာ ပညာရပ္ဆုိင္ရာအရ ထိန္းသိမ္းထားသင့္သည့္ အေဆာက္အအံုမ်ားစြာ က်န္ရွိေနေၾကာင္း ဗိသုကာပညာရွင္မ်ားထံမွ သိရွိရသည္။

ထို႔ျပင္ ျမန္မာႏုိင္ငံအတြင္းရွိ ေရွးေဟာင္းယဥ္ေက်းမႈ အေမြအႏွစ္ အေဆာက္အအံုမ်ားကို ေရွးမူမပ်က္ ထိန္းသိမ္းေရးလုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္ရြက္သြားရာ၌ ပုဂံ၊ ပင္းယ၊ အင္း၀၊ ေျမာက္ဦး၊ သေရေခတၱရာျပည္၊ စလင္း၊ စေလႏွင့္ မႏၲေလးၿမိဳ႕စသည့္ ေဒသမ်ားကို ဦးစားေပး ေဆာင္ရြက္သြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္းလည္းသိရသည္။

ဗိသုကာပညာရွင္ ဦးဆန္းဦးက “လက္ရွိအခ်ိန္မွာ ပုဂံ၊ ပင္းယ၊ အင္း ၀ စသျဖင့္ေဒသေတြက ေရွးေဟာင္း အေဆာက္အအံုေတြကို ထိန္းသိမ္းႏုိင္ဖို႔ စတင္ေဆာင္ရြက္ေနၾကပါၿပီ။ ေရွးေဟာင္းစာရင္း မ၀င္ေသးတဲ့၊ ေရွးေဟာင္း သုေတသနဌာနက သတိမျပဳမိေသးတဲ့ အေဆာက္အအံုေတြ ျမန္မာႏုိင္ငံေဒသ ေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားမွာ ရွိေနပါေသးတယ္။ ဗိသုကာတန္ဖိုးရွိေနတဲ့ အရမ္းကို တန္ဖိုးႀကီးမားၿပီး ဗိသုကာ႐ႈေထာင့္ အရ ထိန္းသိမ္းထားသင့္တဲ့ အေဆာက္အအံုေတြ အမ်ားႀကီး ရွိေနပါေသးတယ္”ဟုလည္း ေျပာၾကားခဲ့သည္။

ဆက္လက္ၿပီး ဦးဆန္းဦးက “နယ္ေတြမွာ ဒီလိုအေဆာက္အအံု ေတြရွိေနတာကို ေဒသခံေတြကမသိၾကေတာ့ စပါးေတြ၀င္လွန္းၾက၊ ပစၥည္း ေတြထားၾကနဲ႔ ျမင္လို႔မေကာင္းေအာင္ ျဖစ္ေနတယ္။ ဒါေတြကို ေသခ်ာစိစစ္ၿပီး မွတ္တမ္းတင္ ထားႏုိင္မယ္ဆိုရင္ အဖိုးမျဖတ္ႏုိင္တဲ့ ဗိသုကာလက္ရာ ေတြနဲ႔ အေဆာက္အအံုေတြပါ”ဟု လည္း ေျပာၾကားခဲ့သည္။

ေရွးေဟာင္း အေဆာက္အအံုမ်ား ထိန္းသိမ္းေရးလုပ္ငန္းႏွင့္ ပတ္သက္သည့္ ညႇိႏႈိင္းေဆြးေႏြးပြဲ အခမ္းအနားကို ႏို၀င္ဘာလ ၁၁ ရက္ေန႔က ျမန္မာႏုိင္ငံ အင္ဂ်င္နီယာအသင္း၌ က်င္းပခဲ့ေၾကာင္းလည္း သိရွိရသည္။

“ရန္ကုန္မွာဆိုရင္ ေရွ႕ေနခ်ဳပ္႐ံုးကို ေရွးေဟာင္း အေဆာက္အအံု အျဖစ္ထိန္းသိမ္းထားမယ္ ဆိုပါေတာ့။ ေရွ႕ေနခ်ဳပ္႐ံုး တစ္ခုတည္းမဟုတ္ဘဲ ဧမာေႏြလဘုရားေက်ာင္းတို႔၊ ဗစ္တိုးရီးယားပန္းျခံ (ယခုမဟာဗႏၶဳလပန္း ျခံ)တို႔အထိ ပတ္၀န္းက်င္တစ္ခုလံုးကို ထိန္းသိမ္းထားမယ္ဆိုရင္ တစ္ခုခ်င္း ထိန္းသိမ္းတာထက္ ေရွးေဟာင္းနဲ႔ ပတ္သက္တဲ့ atmosphere တစ္ခုလံုး ကိုရရွိႏိုင္မွာပါ။ ရန္ကုန္စာတိုက္ႀကီးဆိုလည္း စာတိုက္ႀကီးတင္ မဟုတ္ဘဲ ဆက္စပ္ေနတဲ့ ၿဗိတိသွ်သံ႐ံုး၊ Strand Hotel၊ ၾသစေၾတးလ်သံ႐ံုးစတဲ့ အ၀န္းအ၀ိုင္းအထိကို ေရွးေဟာင္းနယ္ ေျမပံုစံမ်ဳိးထိန္းသိမ္းတာမ်ဳိးက ပိုေကာင္းပါတယ္”ဟုလည္း ရန္ကုန္ၿမိဳ႕မွ ေရွးေဟာင္း သုေတသနဌာန အၿငိမ္းစား၀န္ထမ္း တစ္ဦးက ေျပာၾကားခဲ့သည္

အမ်ဳိးသားဒီမိုကေရစီ အဖြဲ႔ခ်ဳပ္၏ (၉၁) ႏႇစ္ေျမာက္ အမ်ဳိးသားေအာင္ပြဲေန႔ အခမ္းအနား က်င္းပ

အမ်ဳိးသားဒီမုိကေရစီ အဖြဲ႕ခ်ဳပ္၏ (၉၁) ႏႇစ္ေျမာက္ အမ်ဳိးသားေအာင္ပြဲေန႔ အခမ္းအနားကို ႏို၀င္ဘာလ ၂၀ ရက္ေန႔က ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ ဗဟန္းၿမိဳ႕နယ္ရႇိ အမ်ဳိးသားဒီမိုကေရစီ အဖြဲ႕ခ်ဳပ္႐ုံးတြင္ နံနက္ ၁၀ နာရီ ၁၀ မိနစ္က စတင္က်င္းပခဲ့သည္။

အခမ္းအနား အစီအစဥ္အရ ႏိုင္ငံေတာ္အလံအား အေလးျပဳျခင္း၊ က်ဆုံးေလၿပီးေသာ ဗုိလ္ခ်ဳပ္ေအာင္ဆန္းႏႇင့္တကြ အာဇာနည္ေခါင္းေဆာင္ႀကီးမ်ားအား အေလးျပဳျခင္း၊ ဒီမိုကေရစီအေရးေတာ္ပုံ အဆက္ဆက္တြင္ က်ဆုံးခဲ့ရေသာ ရဟန္းရႇင္လူ ေက်ာင္းသားလူငယ္မ်ားအား ၀မ္း နည္းေသာအားျဖင့္ တစ္မိနစ္ၿငိမ္သက္ျခင္းတို႔ကို ျပဳလုပ္ခဲ့သည္။

အခမ္းအနား သဘာပတိ အမ်ဳိးသားဒီမုိကေရစီအဖြဲ႕ခ်ဳပ္ ဒုတိယဥကၠ႒ ဦးတင္ဦးက ''အမ်ဳိးသားေအာင္ပြဲေန႔က ေပးတဲ့ သမိုင္းသင္ခန္းစာမ်ားကို ရယူၿပီး အက်ဳိးရႇိစြာ အသုံးခ်လွ်က္ အမ်ဳိးသားျပန္လည္သင့္ျမတ္ေရး၊ တိုင္းရင္းသားလူမ်ဳိးအားလုံး ေသြးစည္းညီညြတ္ေရးတို႔ ကို အျမန္ဆုံး အေကာင္အထည္ေဖာ္ႏိုင္ရန္၊ တိုင္းျပည္အတြင္း ၾကံဳေတြ႕ေနရေသာ အက်ပ္အတည္း အခက္အခဲမ်ားကို အျမန္ဆုံး ပူးေပါင္းေျဖရႇင္းၾကရန္ လိုအပ္ေနၿပီျဖစ္ေၾကာင္းျဖင့္ ေျပာၾကားရင္း နိဂုံးခ်ဳပ္အပ္ပါတယ္''ဟု အဖြင့္အမႇာစကားတြင္ ထည့္သြင္းေျပာၾကားခဲ့သည္။

အမ်ဳိးသားဒီမိုကေရစီအဖြဲ႕ခ်ဳပ္ အေထြေထြအတြင္းေရးမႇဴး ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္က''ကြၽန္မတို႔ အမ်ဳိးသားေအာင္ပြဲေန႔ေရာက္တိုင္း ေရာက္တိုင္း ငါတို႔ ဘာအတြက္ ဟုိတုန္းက ၁၉၂၀ ခုႏႇစ္တုန္းက ေက်ာင္းသူ ေက်ာင္းသားေတြဟာ လုပ္ကိုင္ခဲ့တယ္ဆိုတာ ျပန္ၿပီး စဥ္းစားၾကည့္ရင္ ကြၽန္ပညာကို မ လိုလားဘူး။ ကြၽန္ပညာေရးစနစ္ကို တိုက္ဖ်က္တယ္ဆိုတဲ့ ဒါကေတာ့ ၁၉၂၀ခုႏႇစ္ကျဖစ္လာတဲ့တကၠသိုလ္ အက္ဥပေဒနဲ့ ပတ္သက္လို့ ျငင္း မယ္၊ ခုံမယ္ဆိုရင္ ဒီအက္ဥပေဒက တကယ္ပဲ ကြၽန္ပညာေရးစနစ္ ပါ လားဆိုတာ ဒါကေတာ့ အျငင္းပြား စရာေတြ အမ်ားႀကီး ရႇိပါတယ္။ အဓိကကေတာ့ ကြၽန္မတို႔ရဲ႕ အမ်ဳိးသားေရးပဲ။ ပညာဆိုတာ ဘာလဲ၊ ကြၽန္စိတ္ေမြးဖို႔ မဟုတ္ဘူး။ ပညာဆိုတာ ကိုယ့္ကံၾကမၼာကို ကိုယ္ဖန္တီးႏိုင္တဲ့ လူမ်ဳိးေတြရဲ႕ စိတ္ဓာတ္ကို ေမြးေပးဖို႔၊ အသိဥာဏ္ေတြကို ပံ့ပိုးေပးဖို႔ ဆုိတဲ့ ကြၽန္မ ဒီလိုပဲ ျမင္ ခ်င္ပါတယ္။ ဒီလိုပဲ ျမင္ေစခ်င္ပါတယ္။ အဲဒီလို ေျပာမယ္ဆိုလို႔ရႇိရင္ အဲဒီလိုအျမင္နဲ႔ သြားမယ္ဆိုလို႔ရႇိရင္ ကြၽန္မတို႔ဟာ ေန႔တိုင္းေန႔တိုင္းကို အမ်ဳိးသားေအာင္ပြဲေရး တိုက္ပြဲေတြကို ဆင္ႏႊဲေနရမႇာပါ။ ဘာျဖစ္လို႔လဲဆိုလို႔ရႇိရင္ ေန႔တိုင္းေန႔တိုင္းကို ကြၽန္မတို႔ဟာ ပညာရႇာႏိုင္တဲ့ အခြင့္အေရးေတြ ရႇိပါတယ္။ ဒီအခြင့္အေရးေတြကို တစ္ခ်ိန္လုံး ကြၽန္မတို႔ သုံးလို႔ရပါတယ္'' ဟု ႏႈတ္ခြန္းဆက္ စကားေျပာၾကားခဲ့ရာတြင္ ထည့္သြင္းေျပာၾကားခဲ့သည္။

ထို႔ေနာက္ အမ်ဳိးသားဒီမိုကေရစီအဖြဲ႕ခ်ဳပ္က ထုတ္ျပန္ေသာ (၉၁) ႏႇစ္ေျမာက္ အမ်ဳိးသားေအာင္ပြဲေန႔ ေၾကညာခ်က္အား ဗဟိုအလုပ္အမႈေဆာင္အဖြဲ႕၀င္ ဦးအုန္းႀကိဳင္က ဖတ္ၾကားခဲ့သည္။

ထို့ျပင္ အညတရသူရဲေကာင္း ဆု ခ်ီးျမႇင့္ျခင္းတို့ကိုလည္း ဆက္ လက္ျပဳလုပ္ခဲ့ရာ အဆိုပါဆုရရႇိသူ မ်ားမႇာ ဦးစိုင္းလႇေအာင္ (ေက်ာက္ျဖဴေထာင္)၊ မမာမာဦး (ဗန္းေမာ္ေထာင္)၊ ဦ၀ီရသူ (ခ) ကို၀င္းႏိုင္ဦး (ျမစ္ႀကီးနားေထာင္)၊ ကိုသန္႔ေဇာ္ (သရက္ေထာင္) တို႔ျဖစ္ၾကၿပီး ဆုရရႇိ သူမ်ားကိုယ္စား ၎တို႔၏ မိသားစု၀င္မ်ား၊ ကိုယ္စားလႇယ္မ်ားက ဆုလက္ခံခဲ့ၾကသည္။ အဆိုပါဆုမ်ားကို ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္က ေပးအပ္ခဲ့သည္။

အမ်ဳိးသားဒီမုိကေရစီ အဖြဲ႔ခ်ဳပ္၏ (၉၁) ႏႇစ္ေျမာက္ အမ်ဳိးသားေအာင္ပြဲေန႔ အခမ္းအနားသို႔ အဖြဲ႕ခ်ဳပ္မႇ တာ၀န္ရႇိသူမ်ား၊ ပါတီ၀င္မ်ား၊ ဖိတ္ၾကားထားေသာ ဧည့္သည္ေတာ္မ်ား၊ ျမန္မာ့ဒီမိုကေရစီအေရး စိတ္ပါ၀င္စားသူျပည္သူမ်ား စုစုေပါင္းရာေက်ာ္ တက္ေရာက္ခဲ့ၾက သည္ကိုေတြ႕ရၿပီး အခမ္းအနားမႇာ မြန္းလြဲပိုင္းတြင္ ၿပီးဆုံးခဲ့သည္။